菜鸟驿站赚钱吗前景怎么样,菜鸟驿站赚钱吗前景怎么样知乎

人人都说抱大腿,这些抱马云大腿的人惨了。

成立菜鸟网络时,他放出话说:十年内,中国任何地方网上购物24小时货运必达;全球72小时货运必达,教主还说了:“菜鸟定、阿里定、天下定。”当菜鸟网络的五大战略之一菜鸟驿站开启加盟的时候,追随者立刻涌入,他们以为跟着大佬就可以吃香喝辣的了。万万没想到,这是一个巨坑。

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公开数据显示,经过8年多的经营,菜鸟驿站建立了10万多个站点。有多少人从里面挣到了钱不知道,但可以肯定的是,没转让过的恐怕不多,换手过不止一次的也不在少数。一位菜鸟驿站加盟商在接受媒体采访时公开表示:“我随机询问过100个驿站,经过转让的驿站达到了63个,其中有4家驿站转让了5次以上。”

大家都知道,菜鸟驿站的使命是缓解物流的“最后一公里”的问题,支持免费代收包裹和收寄快件,是刚需,阿里又有那么大的流量,应该衣食无忧才对。为什么生存起来这么难呢?这得从它病态的商业模式说起。

既然是代收包裹和收寄快件,这两项业务就构成了菜鸟驿站的主要收入来源。来自阿里的包裹确实不缺,少的一天有几百个多的一天有上千个,问题是派送环节分配到的钱一直非常有限,快递小哥送货上门可以赚一块钱一单,到了菜鸟驿站手里就成了三毛到五毛。一个中等社区的菜鸟驿站假定每天固定400个包裹,一件0.5元,一个月下来是6000块。寄件利润比较大,平均一件有五块,但菜鸟驿站没价格优势,一天能收到30个就不错了,也就是一个月4500元,这么一点钱再除去房租、水电、人工费、短信费和平台技术服务费哪还有赚头?

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不仅如此,丢件要罚款,被投诉可能也要罚款,一个月下来一二千块就没了。每天从早上七八点开到晚上八九点,全年无休,累得像狗一样,还要安慰自己说“没事,这样的生活才充实”。

这么一个鸡肋,你还得面对各种对手。除了菜鸟驿站,几大快递公司担心受制于马云还弄出了自己的店,比如,中通有兔喜,申通有喵站,还有韵达快递超市、圆通妈妈驿站等等,它们不仅分流掉你的包裹,在揽收时也更有价格优势。

菜鸟网络不是不知道终端的难处,也曾试图帮助驿站创收。该公司于2020年7月在江苏昆山开出了全国首家二代驿站中华北村便民综合服务站,除了能自助寄取包裹外,还有绿色回收、自助洗衣、社区团购等服务。遗憾的是,也许是实际效果不尽如人意,也许是难度太大,这个模式并没有推广开来。

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收入来源没增加,菜鸟网络倒是为大家准备好了新的坑。驿站原本是让没空收快递的用户有一个免费存放的地方,方便的时候自行取件,许多快递小哥图省事,经常不跟收件人说一声就扔这里了,这确实给驿站带来了不少代收件的单子,但消费者不乐意了,监管部门一声令下,平台自然就把送货上门的任务指派给了菜鸟驿站。

这简直是一场灾难,代收件是个不挣钱的生意,一天送300个也挣不出一个人的工资啊,并且呢,你知道送300个件需要多少人手多少时间吗?代收件越多的驿站就越倒霉!经过这一折腾,原本两个人可以忙下来的店现在得放上三个人、四个人甚至更多。这不是把经营者往绝路上逼吗?

最近一段时间更好了,疫情此起彼伏,各地动不动就封城,一封城快递就得无限期停摆,菜鸟驿站连那点进账也没了,房租却一分钱不少交,就算天王老子也玩不转啊,转让的信息明显增加,一轮换手大潮已不可避免,话说你愿意做这个接盘侠吗?

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