汽车评测自媒体怎么做的,汽车评测自媒体怎么做的好?

如今的“自媒体汽车测评”那是多如牛毛,但是这里面到底是怎么回事,我想很多头脑清醒的人也应该很清楚。一个“自媒体汽车测评”的视频要想做得吸引眼球说服观众,一个人肯定是不行的,至少需要一个几人团队,而单单靠视频赚到的流量是养不活这个团队的,有的甚至直接就是一个运营公司,那么钱从哪里来呢?还不是车企吗?

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红旗

如果觉得我还没说明白的,可以去搜一下罗永浩王自如“当面对质”的视频,看完那个你就明白我不是在这里胡说八道了,很多自媒体测评机构从来就不是客观第三方的。因此,我建议国产车企取消跟“自媒体汽车测评”合作,当然我这么说是有原因的,所以接下来我就说说我的原因。

一,自媒体汽车测评所述内容的主体不够明确。

自媒体汽车测评本身就是拿钱办事,他为了讨好金主很多时候会夸大其词,那么作为消费者,我是使用者,我又不是制造者,所以我也不太懂,我看了一个车评人的测评视频就觉得这车不错,我就买了。

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奇瑞

买完以后,才发觉车的实际情况跟测评上面说的不一样,那我该怎么办?找自媒体测评,他肯定不会理我。找车企,这些宣传不是车企自己说的,而且车企跟自媒体测评也是地下交易没有法律关联,那消费者不是吃哑巴亏吗?

二,自媒体汽车测评他不是客观的,容易误导消费者

自媒体车评人的目的非常明确,就是为了让车企“充值”。充过值的车企,车评人就避重就轻插科打诨的说这车多好,没充过值的车企,车评人就想着办法的说这车不好。

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吉利

消费者由于不专业,只能轻信车评人,这势必会造成消费者被误导,买不到自己真正需要的车。如果一些良心车企不愿意向车评人妥协,任由自媒体车评人误导消费者,还会出现整个行业【劣币驱逐良币】的现象发生。

三,消费者花冤枉钱

消费者千万别以为你看的那些自媒体车评人视频是免费的,有句话说得好,羊毛出在羊身上,天下没有免费的午餐。

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坦克

车评人的钱从哪里来?当然是车企。那车企的钱又从哪里来呢?当然是你消费者。所以车企给车评人的那些动辄大几十万上百万的钱,都得平摊在每一辆车上,你现在还觉得你看那些车评人的测评视频是免费的吗?

车评人要是实实在在地替你讲解测评汽车,那这钱也就当你不懂交学费或者是咨询费了,可是拿人钱财替人办事的车评人真的有那么客观吗?当然不可能。所以消费者对于车评人来说,只是一拨小韭菜而已,你说这钱花的是不是冤枉钱?

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比亚迪

四,解决方案 : 车企自己出测评

我认为最完美的解决方案就是车企自己出汽车测评视频。当然,千万别搞那种官网上的“高大上”广告视频,那种东西不接地气。

你车企就实实在在的像自媒体车评人那样,真人出镜把消费者关心的一些问题说清楚就行了,当然,你不能乱说,因为你就是车企,你要对你说的每一句话负责任的,消费者看着你车企自己做的测评花钱购买的,如果描述不实,你车企是要负责的。

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广汽传祺

车企给自媒体车评人的那些钱也可以省下了,你如果足够厚道,你就直接给消费者优惠在价格上,或者你自己留着用在研发上也行,就当是大家支持国产了,无论怎样肯定比给了自媒体车评人强。

最后,作为一个中国人,还是希望中国的企业、科技等能够有一定的进步,能够缩小与科技强国的差距。国人支持国产,那么国产你自己也得争气,你落后我们不怪你,你比人家差我们也不怪你,但是如果你不努力,我们真的不能支持你。

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